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El presente trabajo tiene como objetivo analizar el impacto de las
fusiones y adquisiciones específicamente en el sector aeronáutico
dedicado a dos empresas estadunidenses, como es el caso de
American Airlines y US-Airways, durante el periodo diciembre 2005
hasta diciembre 2015. Para ello se han de considerar las fuentes
primarias, como investigaciones previas, informes presentados por
ambas aerolíneas, la Ley antimonopólica de Estados Unidos, así
mismo, informes del Departamento de Transporte (DOT, por sus siglas
en ingles. Metodológicamente, el trabajo se centrará en el estudio
documental de los diferentes paper elaborados por (Kumar , Delta
northwest airline strategy merger, 2008) (Duksaite & Tamosiuniene,
2009 ) (Moss & Mitchell , 2012) (Rae Baterman & Droske Westphal ,
2011) los cuales presentan datos cualitativos y cuantitativos valiosos y
que permiten analizar la naturaleza del impacto de dicha fusión. De
igual manera se estará evaluando aquellas variables fundamentales
para las aerolíneas, como son: cantidad de pasajeros y vuelos, gastos
en operaciones y los ingresos netos, con la finalidad de dar a
responder a los objetivos generales y específicos. A su vez se explicara
el paradigma estructura, organización y resultado de las Economía
Industrial.
Palabras claves: Fusión, adquisición, sector aeronáutico, aerolíneas,
American Airlines, US-Airways, decisiones. |
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