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En la operación de los sistemas eléctricos, los indicadores de gestión de mantenimiento son los que permiten establecer las actividades más efectivas para lograr el óptimo funcionamiento, es por ello que en esta investigación se estudió la confiabilidad operacional en una línea de transmisión en nivel de 400 kV, perteneciente a la región centro occidental de la empresa Corpoelec. La industria eléctrica, requiere como proceso fundamental el desarrollo de planes de mantenimiento que permitan asegurar la calidad y continuidad del servicio prestado, por lo que a través de métodos estadísticos, se establecieron los valores críticos, logrando en esta investigación a través de un diseño de campo – no experimental, fundamentado en métodos cuantitativos, caracterizar las condiciones de operación del sistema eléctrico de transmisión de niveles de 400 kV, hacer el cálculo de los parámetros de gestión de mantenimiento, para posteriormente analizar cada uno de los valores obtenidos, a través de teorías de confiabilidad, para el mejoramiento de los planes a seguir a corto y mediano plazo. Se usó la teoría de Confiabilidad Operacional, encontrando las curvas de Confiabilidad a tasa de fallas constantes, con lo cual se pudo calcular los aspectos relevantes, causas que originan los eventos de falla; se determinó que el método que más se ajusta al modelo de operación de la Línea de Transmisión es el Método de distribución de Weibull que considera la tasa de fallas variable, y toma el parámetro de forma β, en sus tres niveles: fallas tempranas, vida útil y desgaste. Como resultados en el nivel de Confiabilidad de la línea se demostró que los métodos coinciden, además de que se comprobó que la misma, cumple con el esquema de un sistema reparable, que una vez restaurado regresa a su condición de operación inicial, finalmente, se verificó que los factores que inciden en la Confiabilidad, Mantenibilidad y Disponibilidad de la Línea de Transmisión son los tiempos calculados, lo que genera la necesidad urgente de plantear planes de mantenimiento preventivos asociados a la reducción del tiempo promedio para fallar, para lograr aumentar la Confiabilidad de la línea de transmisión. |
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